去年8月宣布试点的港股直通车至今未开通。人民银行行长周小川昨表示，这个方向不会有动摇，现在还有很多措施要推出。

去年八月宣布在天津试点的港股直通车，至今还没有开通。不过，中国人民银行行长周小川今日在北京表示，这个方向不会有什么动摇，现在还有很多措施要推出，不只是投资港股，还有投资东京、伦敦、新加坡以及其它股票市场的措施都在推进中。

港股直通车“开动”的具体时间，周小川表示，此事对市场影响太大，不便透露。而此间有不具名的中国证监会人士对本报表示，估计北京奥运会之前不会推出。

不宜叫“直通车”港股直通车，即开放内地个人投资者可以直接买卖香港股票。但在今日全国人大会议记者会上，周小川指出，关于个人对外投资方面的逐渐放开问题，从央行角度来说，不喜欢把它叫港股直通车，“因为这种叫法有点歧视性，好像你快，别人慢，或者说你是没障碍了，别人是有障碍的。”

他说，事实上，内地对外投资有多种渠道、多种方式，每种方式都有不同的利弊，同时适应不同的人群和投资选择。大家不一定非要投资港股，既然是对外投资，那就还有其它很多市场都可以投资，如东京、伦敦、新加坡以及其它市场。

对于投资港股等某一项具体措施的设计，周小川认为，市场心理反应过大或者副作用大一点，在看法上大家不尽一样。但对于弊端，有的人会看重一些。总体来讲，所有措施都应该适时适度推出，这个方向不会有什么动摇，主要还是看国际收支形势的变化。

对外投资续扩大

他解释说，中国GDP中储蓄率比较高，如果这些钱都用在内地投资，那投资可能就会过热，也有可能导致产能过剩。在这种情况下，必然有相当一部分钱要投资国外。如果包括企业、各种所有制和个人在内的居民对外投资少，就会把压力集中在官方的投资选择上，所以要鼓励内地居民对外投资。过去采取的各种各样的限制和审批，慢慢都要减少或取消，在这个过程之中，有多种方式去选择，在这方面推出的步伐也是比较快的，现在还有很多措施要推出。

去年八月二十日，国家外管局突然宣布港股直通车计划，稍后试点城市天津和中国银行表示作好了准备，但至今还没有推出。知情人士分析，是因为中央各部门之间的意见不统一，导致该项计划至今还未实施。但温家宝总理去年十一月曾指出，迟迟未开通是因为要考虑多个问题，包括法规监管、避免内地资本市场大幅波动、大量资金涌入香港对香港的影响以及保护香港股市的稳定等。

在开通港股直通车之前，管理部门已推出了合格境内机构投资者（QDII）制度，去年全年QDII投资购汇汇出累计353亿美元，境外直接投资项下共汇出外汇108.2亿美元，增长32%。央行表示，今后将不断扩大QDII投资主体、投资限额及范围。