航运及物流跨国企业中远集团去年盈利突破300亿元人民币（下同），与06年11亿美元（约79.09亿元人民币）盈利比较，07年的增幅达3倍。其子公司中远国际（517）董事总经理梁岩峰表示，母公司去年业绩理想，主因是旗下散装货运团队表示出色，为集团贡献良多。同时，集团去年在内地造船完工量达全球第三位，预期数年之后将能升至世界首位。中远集团07年业绩理想，营业额录得逾1500亿元。他说，集团如撇除去年分拆远洋地产（3377）上市所带来一次性现金盈利19亿元后，增长仍超出预期。08年的主要工作，包括保持业务稳定增长，及集中发展核心业务，以使整体市值维持百亿元水平。他又表示，集团拟根据派息政策所订，即不少于盈利20%派发股息，惟会否再增股息则需视未来业务扩展情况而定。他称，中远集团在06年的全球500强企业中排名为第488位，相信在07年能有大跃进。

集团正逐步整体上市

中远集团目前仍未上市的资产，主要包括邮轮、船舶制造及船舶燃料供应品等业务。他表示，有关业务规模巨大，且资产质素理想，集团将按中央政府及国资委的要求，实现逐步整体上市，具体措施是把旗下各业务或资产，注入现有的上市公司，或是另行安排上市。不过，集团仍未就分拆上市问题定下具体时间表，相信最后需按集团重组后的资本状况而定。他补充说，中远国际将定位为集团于航运服务业中的旗舰。

目前，中远集团除持有远洋地产股份外，已把旗下所有涉及地产的业务转让。梁岩峰认为，此举将使集团业务结构更清晰，有利公司集中资源发展核心业务。他说，集团重整后，将强化管理，并整合集团在全球的经营网络，包括收购其它公司或扩展公司现有网络，以拓展业务。

总运力五千万载重吨

去年中远集团的总运力达5000多万载重吨，于全球排行第二位，其它指针数据包括：新接订单、在建订单及交付运等，则分别排全球第一、第二及第三位。梁岩峰预期未来数年时间，其公司造船业务将升至全球首位，此举将有利中远国际所经营的船舶贸易、船舶保险及相关业务等。他又称，集团旗下中远关西厂房去年投产后，已于短期内达到产能目标。同时旗下另一公司中远佐敦，亦计划兴建新生产基地，以配合08年的市场发展。

中远国际方面，目前现金约有9亿元，并拟透过收购及合并，全力拓展业务。他表示，由于中远国际的股本结构不理想，故未来将考虑透通过增发股本，以收购航运服务相关的资产，以扩大规模。当中，除加强发展现有航运服务的业务，还会向外收购与现有业务相关的项目。

对于美欧经济受次按影响增长放缓一事，他认为对航运业的影响不大，主因是欧美等国已加大力度调控经济，相信市场的波动未有实质损害经济基础。他又称，集装箱航运情况，并不如外界想象般差劲，预期今年整体航运业仍能取得增长。