昨日传出消息称，香港金管局总裁任志刚前日表示，内地对次贷危机的担忧，是中央政府推迟允许内地居民购买港股的一个原因。

无独有偶，对于最近几周内地股市的连续大跌，马丁可利投资管理公司驻上海的高级基金经理克里斯·拉夫尔也认为，现有的合格境内机构投资者(QDII)机制允许资金有限地、有控制地进入香港市场，这对中国政府更具吸引力。

监管风险导致搁置

市场对港股直通车一直期望甚高。分析人士认为，一方面，引导居民储蓄进入风险较低的投资领域，有助于缓解中国内地流动性过剩的问题；另一方面，港股直通车可以“救市”，拯救受美国次贷危机影响而大跌的港股。

不过，这一计划至今仍未实行。去年11月3日，国务院总理温家宝表示，政府需要更多时间来评估“港股直通车”计划的风险，由此看来，这项计划遭到了搁置。

有分析人士认为，对该计划中国证监会有不同看法。因为“港股直通车”一旦开通，将面临监管的风险。而中国社科院世界经济研究所所长余永定则认为，外汇局试图通过增加资本流出来缓解外汇储备增长压力的做法，会导致中国内地和中国香港地区的经济处于严重不稳定状态。

次贷危机令港股不再抢手

据透露，任志刚已对香港立法会表示，次级抵押贷款危机和欧美股市的状况，令中央感到担忧。

最近几周，受最近一波美国次贷危机的影响，中国内地股市明显走弱。克里斯·拉夫尔表示，考虑到过去一周内地股市的下跌，人们对投资香港兴趣有限。他认为，QDII对中国政府可能更具吸引力。

■小资料

港股直通车

去年8月20日，国家外汇管理局宣布开展境内个人直接投资境外证券市场试点。这一政策被外界简称为“港股直通车”，它不仅标志着中国内地的资本项目管制制度将开始松动，同时也提供了新的投资渠道。

这一计划促使恒生指数大幅逆转，在随后6周内上涨了55%，走高至3万点的历史新高。