多家能源信息专业网站近日称，7月1日起中央财政对进口原油加工形成的亏损给予相关补助这一政策可能取消。但中国石油天然气股份有限公司(601857.SH,下称“中石油”)及中国石油化工集团公司（下称“中石化”）相关人士昨天则向《第一财经日报》表示，目前未接到通知。财政部一位内部人士也向本报记者表示，对此事不清楚。

易贸资讯能源总监储先生告诉本报记者，国家已从7月1日取消了该补贴政策。他的说法也在该网站发给本报记者的邮件中提到。中国石油化工协会网站同样披露了此消息。

中国石化（600028.SH）和中石油分别在4月中旬公告称，4月1日起中央财政对进口原油加工形成的亏损给予适当补助，补助资金按月拨付和清算；二季度安排的进口成品油实行增值税全额先征后返政策。

由于国际市场原油价格不断攀升，境内成品油价格从紧控制，两家石油公司进口原油并加工为成品油，出现了炼油生产成本高于销售利润的倒挂现象。而就上述财政扶持政策中所提到的“补助”，中石化的一位高管曾表示，公司每月获得的财政补贴将以原油进口增值税先征后返形式获得。之前该公司高层曾提到，其补贴方式就是将进口原油增值税先征后退75%的方式来实施的。

一位不愿透露姓名的券商研究员认为，从其目前了解到的情况看，这一补贴政策被取消的可能性较大，直接的起因是油价上调，在国际油价130美元/桶的情况下，每个月的补助可能有110 亿元左右，不过今年相对于去年多收的石油特别收益金可对冲该数额（也就是说财政没有额外的支出）。

但是就算补贴不取消，国际期货油价的继续上升同样也将影响两大石油公司的经营业绩。

据平安证券的分析，截至6月26日，上海石化90号汽油的价格为每吨6480元，新加坡92号无铅汽油为10327.28元人民币，国内外价差减少到了一吨3847元左右，而上海石化0号柴油价格达到了每吨6070元，新加坡0.05%S柴油价格为10637.93元/吨，国内外价差为每吨4567元左右。