高盛表示，虽然很多投资者关注内地基建股估值较高，但该行认为中资基建股近期股价回落，已收窄与国际同业的估值溢价，指中铁建(1186.HK)仍是行业首选股份。

高盛认为，市场低估中铁建盈利内在增长因素，包括产品结构从利润率较低的高速公路建设业务，转向利润率较高的铁路建设业务；其二是规模经济改善，折旧负担下降使高速铁路建设利润率提高；其三是在利润率较高的国际市场销售收入增加。