原油价格最近连创新高之下，中资航空股或下跌，尽管有消息称，中国政府允许航空公司将燃油附加费最多上调50%。高盛说，燃油附加费的上调不足以抵消燃油成本上涨的影响；预计最新一次燃油附加费上调给3家中国航空公司在08年下半年带来的总收入为人民币20亿元，而估计同期飞机用燃油价格每吨上涨人民币1,500元造成总营运成本增加人民币36亿元，表明有效的平均转嫁率只有58%。周一南方航空(1055.HK)下跌2.5%，至3.10港元，东方航空(0670.HK)下挫0.8%，至2.45港元，中国国航(0753.HK)走软2.0%，至3.84港元。