从投资的角度而言，我们认为在未来几个月中汽车行业的投资机会将再次显现： 在汽车行业指数下跌50%以上之后，市场所担心的成本压力、高通胀和财富效应消失抑制需求等风险也在同步释放中，汽车股的绝对价值逐步显现； 目前欧洲乘用车上市公司动态PE 为7倍，日本为9倍，印度为10倍，中国为16倍，区别在于由于国内成品油价格管制，08年以来中国汽车销量仍然同比增长19%，而欧美国家受高油价影响已经出现不同程度的负增长； 因此我们认为油价上调相当于“最后一只靴子落地”的进行时，行业最差的时刻即将在未来几个月中出现。