持续火爆的车市或将降温。中国汽车工业协会发布的最新统计数据显示，4月份国产乘用车销量为60.49万辆，比上月下降了13.65%，同比增幅也仅10.83%，这是过去一年来，除受雪灾影响的今年2月外，销量增幅惟一回落的一个月。不过，业内专家否认了“车市拐点来临”的观点，称车市仍将呈稳定增长之势。

今年4月，全国轿车销售44.46万辆，环比下降13.80%，同比增长7.96%；MPV销售2.03万辆，环比下降10.81%，同比下降1.13%；SUV销售3.95万辆，环比下降9.08%，同比增长38.12%；交叉型乘用车销售10.05万辆，环比下降15.20%，同比增长18.41%。

在4月份销量排名前十位的主要乘用车厂家中，仅北京现代的销量与3月份相比有所增长。从排名前十的厂家销售总量来看，其4月份32.23万辆的销量，比3月份下跌了6.7%。

不过，中国汽车工业协会认为，全国车市仍将继续保持稳定增长态势。

乘联会秘书长饶达也称，今年4月增加了清明放假，很多潜在用户外出，3月份部分经销商有压库，在4月份减少了提车，导致4月车市销量下降，但4月份乘用车销量的表现已经超出了预计，“车市不会出现拐点，在5月还将持续保持高增长”。

饶达的依据是，4月北京车展亮相的新车型很多将在5月上市，使部分持币待购的用户能量会有一定的释放；另外，奥运会对经济的升温作用很可能从5月份启动。5月份的销量预计将比去年同期增长25%左右，但环比增长幅度不会很高。饶达同时透露，去年市场占有率不断下滑的自主品牌，在今年已停止下滑，并基本夺回市场。