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    车轮战消耗大盘反弹动能
    2008-4-9 10:32:00    来源:  人民网    作者:秦洪 交易现场栏目组:司马安然
  • 昨日A股市场小幅高开后震荡走高,但可惜的是,在午市后,由于银行股的疲软,上证综指冲高回落。不过,在日K线图上依然留下一根阳十字星,似乎表明A股市场又将面临着方向性的选择。

    寻找领涨先锋

    昨日A股市场冲高回落。业内人士认为,表面看来是银行股的疲软走势拖累了A股市场的弹升行情,实质上却是多头不佳的作战策略,即希望通过热点轮动来与市场对话,看市场认同哪一个领涨热点,然后再将市场认同的领涨热点铸就为市场后续的领涨先锋。

    在此策略引导下,前期市场一度流行过的主题投资相继在昨日盘面表演,比如说“三通”板块的厦门空港(600897)、厦门港务(000905)等;再比如说创投概念股的南天信息(000948)、大众公用(600635);再比如说券商概念股的亚泰集团(600881)、桂东电力(600310)等,以至于在尾盘,在中粮地产(000031)等优质地产股的引导下,地产板块也一度井喷,颇有你方唱罢我登场的味道。

    但可惜的是,轮动的热点大多冲高回落,尤其是券商股、地产股更是如此,从而抑制了市场进一步跟风买盘的底气,这也使得大盘在热点轮动中出现冲高回落的走势。

    为何?主要是因为热点轮动的作战策略渐次演变为“车轮战”,结果未消耗空方的实力,反而使得多头自身的能量在“车轮战”渐次被消耗,如此就使得多头并未达到作战目的。这其实也是昨日A股市场冲高回落的原因。

    抑制弹升空间

    正由于此,笔者认为,大盘的弹升空间可能并不过分乐观。

    一是“车轮战”的背后依然来源于热钱等游击部队。因为无论是券商股还是“三通”板块等昨日热门股,是典型的游资引导的板块。巧合的是,作为主力部队的基金等机构资金在昨日的表现并不佳,尤其是银行股等近期率先企稳,基金重仓股在昨日反而有持续卖盘抛出的特征。看来,目前市场底部虽然是由于基金重仓股的金融股铸就的,但在反弹行情中,基金等机构资金却又作壁上观,这或将抑制大盘的后续弹升空间。

    二是大盘的量能并不是太乐观。以沪市为例,昨日的成交量为957.8亿元,较周一的878.7亿元似乎有所放大,但昨日午市前的成交量达到545.5亿元,午市后的成交量只有412.3亿元,午市后的量能明显小于午市前,这本身就说明了市场的跟风买盘能量有限。

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