异动原因：

2008年4月8日公告，股东大会同意公司以不低于11.24元/股定向增发不超过8000万A股。本次拟募资约10亿元，用于购建新型公交媒体、扩大汽车服务产业和偿还银行贷款。

投资亮点：
(1)资产置换及重组：07年5月公司以全资子公司八方达公司拥有的136部旅游车辆资产与公司租赁给哈尔滨、徐州、营口等地公交公司运营的公交车辆资产和应收债权及所持有的徐州京徐巴士公司40%股权进行互换。08年1月公司以3.93亿元转让八方达公司100%股权，同时通过支付使用费取得北京公交集团所拥有的全部公交车辆未来10年的车身使用权(价值6.54亿元)，从事广告业务。公司在两次重组(06年资产置换、07年重大资产重组)的基础上基本形成了以公交广告、汽车服务和旅游为主营的业务板块。

(2)进军传媒业：公司控股99%的北京公交广告公司07年实现净利润2431万元，该子公司目前拥有1.8万余部公交车身媒体，5000多个灯箱式候车亭、2000多平米户外路牌、新式站牌、总站候车亭、路牌和单立柱等户外媒体；还拥有车票、车内电子显示屏、车内移动电视等其它车内媒体。公司计划将户外广告资源整体打包，交由国际广告巨头代理，以提升公司广告资源价值。

(3)奥运概念：08年北京奥运会将给公司带来大发展机会。预计为了给08年奥运会创造良好的交通运营环境，北京市将加快北京城市总体规划(2004-2020年)推进实施。目前北京市政府正在推进相关公交系统建设和改革计划，整个城市公交系统运营效率的提高将给公司带来长期利好。

风险提示：

(1)轨道交通的竞争；北京市大力提倡发展公交及地铁等公共交通，公交车辆的数量未来仍将增长，但定位将随着城市轨道交通的发展而改变。未来城市轨道交通将成为北京城市公共交通的“大动脉”，而公交将成为连接居民区与地铁之间的“毛细血管”。如果轨道交通持续高速发展，可能会影响公交的覆盖人群和广告价值。

(2)4S店与汽车快修店都是市场竞争较为激烈的领域，公司向汽车服务业的扩张有可能不如预期。

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