• 【晋西车轴】放量反弹 收复失地
  • 异动原因:

    公司在稳保国内产销第一的基础上,外贸销售实现由单一车轴产品向部件延伸的突破,共签订车轴、轮对合同金额达2473万美元。同时,公司与法国阿尔斯通等跨国公司达成长期战略合作协议,在地铁轴、机车轴、区间车辆及高速动车组EMU项目等方面展开多层次、多领域的合作。

    投资亮点:

    1、国内车轴制造业龙头:公司是国内规模最大、车轴规格品种最多、首家获得出口火车轴、地铁轴资格并且目前出口车轴最多的生产厂家,国内市场占有率超过1/3。

    2、完善产业链:公司通过收购晋西车辆52.24%股权,进一步完善产业链,本次收购为公司产品由单一的车轴零件向轮对、转向架等部件的延伸提供了良好的发展契机,晋西车辆自06年5月起纳入合并报表,07年净利润2550.54万元,较上年同期增长62.67%。

    3、军工背景:公司控股股东晋机集团是隶属于中国兵器工业集团的国有大型一类企业,目前承担着国防重点高科技项目,是国家火箭弹生产科研基地,其利用军工技术和优势开发了火车轴、铁路车辆等产品,而公司车轴生产线前身是37高炮炮管专用生产线,是军转民重点项目。自生产火车轴以来累计销售59万根,并主要用于替代进口产品;公司订单充足,05年底新增产能4万根。

    风险提示:

    1、原材料价格上涨给公司提升盈利能力造成一定压力。

    2、人民币对美元升值将会降低公司产品在北美地区的竞争力,但对其他地区的出口将不会受到影响。

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    航天军工板块