回顾亚洲的日本和韩国的经济发展史，我们可以发现，经济和外贸结构转型的往往伴随着出口的放缓。究其原因，大致有以下几点：

1）、劳动力及其他成本快速上涨，“成本优势”较快丧失，而“技术优势”的建立则是一个相对漫长的过程；其他国家对中国低端产品的需求往往比高端产品多，有可能导致出口下降；

2）、转型期间，本国收入水平不断提高，国内需求增加，出口一定程度上减少。

日本于1982年彻底完成了出口结构转型，在此之前，出口增速处于高位，随后出现大幅下降。事实上，在日本完成出口转型的这两段时间，世界经济以及汇率（日元在该段时期实际贬值）等并没有发生明显的波动。韩国也是如此，在70年代末完成出口转型之前，出口增速处于高位，随后出现大幅下降。

我们认为，伴随着中国经济和出口结构的逐步改变，出口增速的下滑有将可能会成为中长期趋势。

3、进口与出口的长期趋势具有一致性

外贸出口的下滑令人担忧，而进口增速则在08年前两月实现了较快增长，1、2月份的增速分别为27.6%和35.1%，高于以往。进口增速主要取决于国内的固定资产投资，出口增速主要取居于国外经济增长。所以今年进口有可能增速较稳，而出口下降。

历史经验表明，短时期内进口与出口的情况有可能不一致甚至出现背离，而长期来看，两者的趋势几乎是趋同和一致的。

4、港口行业整体增长水平将趋于平缓

一般认为，外贸的放缓对于港口尤其是沿海港口将带来较为直接的影响：

1）、码头产能尤其是集装箱码头的产能供给在持续增长：竞争最为激烈的珠三角地区先后有新增的大铲湾、盐田三期和南沙等集装箱码头产能。

第1页

第8页