据美联社报道称，中国领导人再次面临柴油和汽油紧缺的压力。在国际原油价格飙升、中央政府控制国内燃油价格的背景下，加油站前的排队情况已越来越严重。

上海市政府称，虽然上海市及周边地区的社会加油站（指私营加油站）已出现断供、限供，但上海燃油储备整体基本稳定。

周一采访的四家加油站均表示，每日的柴油供应已被延迟，而且还没有到货。偏远地区、特别是华南地区的国有媒体已报导了更为严重的紧缺状况。

上海市经济委员会在其网站发布公告称，作为中国的商业、贸易及运输中心，上海的柴油储备足以维持十天以上。

公告称，“柴油价格由国家统一定价，请消费者不要有涨价的恐慌心理，盲目抢购油品”。

过去数十年中国在能源需求上一直依靠国内油田实现自给自足。但自上世纪九十年代以来，随著经济的繁荣发展，中国已成为能源净进口国。目前进口能源约占中国总需求的近一半；仅去年一年进口原油量就增长了12.3%至11亿桶。

上海市经委称，社会加油站仅占上海加油站总数的10%多一点。